ND-4X4型一拖(tuo)四内燃軟軸(zhou)高頻搗固機(jī)

發布時間：2025/12/14

　　結構(gou)及用途

　　ND-4.2×4型（原(yuán)QG150型）内燃軟軸(zhou)高頻搗固機(jī)（以下簡稱搗(dǎo)固機）是♈一種(zhong)新型♻️鐵路養(yǎng)護機械，适用(yong)于無電源情(qíng)況下的鐵道(dào)線路維修施(shī)工✔️，即可用于(yú)清篩後的道(dào)床搗固，也可(ke)用于線路👣及(ji)道岔的維修(xiu)作業。

　　搗固機(jī)由汽油機、離(li)心式離合器(qi)、帶傳動機構(gòu)、軟軸軟管、振(zhen)搗棒、減振手(shǒu)把、機架等部(bu)分組成（參見(jiàn)整機結構示(shì)意圖）。本機選(xuan)用日本本田(tián)（HONDA）汽油機為動(dong)力源。軟軸組(zu)⛱️件由鋼🌈絲軟(ruǎn)軸🧑🏾‍🤝‍🧑🏼、軟軸插頭(tóu)（工作時插入(rù)輸出軸孔内(nei)）、軟管接頭（與(yu)❤️振搗棒内的(de)滾錐聯接）組(zu)成。軟管組件(jian)由軟🔅管、聯接(jie)頭（工🥵作時插(chā)入機頭孔内(nèi)）、軟管接頭（與(yǔ)振搗棒棒殼(ke)聯接）組成✂️。振(zhèn)搗棒組件包(bāo)括鎬💔頭、鎬體(ti)、棒殼、滾錐、滾(gun)道、油封、軸承(cheng)等（參見振搗(dǎo)棒結構圖）。減(jian)振手把由手(shou)把、彈簧、橡膠(jiao)護套等⁉️組成(cheng)，聯接在膠管(guan)前🔞端，消除振(zhèn)動，便于操🥰作(zuò)。出廠時軟軸(zhou)、軟管、減振手(shou)把、振搗棒已(yǐ)聯為一體。汽(qì)油機固定在(zài)機架中間。機(ji)架上有皮帶(dai)罩和防✌️護罩(zhao)，還有四個擡(tai)把，可以便捷(jie)地上、下道。

　　一(yī)、工作原理和(he)技術參數

　　汽(qi)油機的動力(li)經離心式離(lí)合器及帶傳(chuán)動分配到四(si)根😍輸出軸上(shang)從而驅動軟(ruan)軸，帶動振搗(dǎo)棒中的滾錐(zhui)，滾錐的🚶一端(duan)🐆支承🐕在大遊(yóu)隙軸承上，另(ling)一端沿滾😘道(dào)作純滾動的(de)自傳和公轉(zhuan)運動。偏心旋(xuán)轉的滾錐産(chan)生離心🈲力通(tong)過滾道作用(yong)于棒殼上并(bìng)🌈使之增頻♉。該(gāi)振動力傳遞(di)給鎬體和鎬(gao)頭，形成對道(dao)碴的擾動力(lì)，道碴之間的(de)摩擦阻力被(bei)克服或減小(xiao)，使道碴近乎(hū)呈現“流動狀(zhuang)态”，開始相對(dui)運動和重新(xīn)排列。經過一(yī)段時間的振(zhèn)動後，道碴将(jiāng)枕下空隙填(tián)滿從而達到(dào)密實的目的(de)。

　　主要技術參(cān)數：

　　HONDA汽油機

　　最大輸出功(gōng)率：9.6Kw/3600（r/min）

　　最大扭矩(ju)：20.1N·m/2500(r/min)

　　燃油消耗率(lǜ)：（g/(Kw·h)）≤374

　　重量：31㎏

　　振幅：1.25㎜

　　最大(dà)激振力：4.2KN×4

　　生産(chǎn) 效率：200-260根/組小(xiao)時

　　振搗棒直(zhí)徑：50㎜

　　軟軸直徑(jìng)：36/46㎜

　　總重：164㎏

　　二、使用(yòng)方法

　　1、依(yī)照HONDA用戶手冊(ce)和使用說明(míng)書嚴格進行(hang)運轉前的各(gè)項👨‍❤️‍👨檢查🛀🏻。請使(shi)用辛烷值高(gāo)于86的無鉛汽(qì)油。常見溫度(dù)下使用SAE10W-30發動(dong)機潤滑油（SG、SF類(lei)）。

　　2、将機頭上的(de)聯接手柄選(xuan)旋至正上方(fang)，将軟軸插頭(tóu)🈚插入軸内孔(kǒng)🔴，将聯接頭插(cha)入機頭孔中(zhong) ，使聯接手柄(bǐng)落入聯接頭(tou)圓弧槽内，扳(ban)下聯接手柄(bǐng)，再将振搗棒(bang)插在機架上(shàng)。

　　3、檢查所有絕(jué)緣部位，擰緊(jin)各緊固件，張(zhang)緊傳動帶。

　　●起(qi)動上道

　　1、嚴格(gé)按HONDA用戶手冊(cè)和使用說明(míng)書規定的程(cheng)序起動發動(dong)機：把✨燃❤️油閥(fa)開到ON（開）位置(zhi)；把阻風門柄(bing)撥到CLOSE（關）位置(zhì)（如果🥵發動機(ji)是熱的或氣(qì)溫較高，則可(kě)能不需要關(guan)阻風門）；把🔴節(jiē)氣門控制柄(bǐng)朝左略移點(dian)；；把發動機開(kāi)關扳到ON（開）位(wèi)置，輕輕地拉(lā)起動繩握柄(bing)直至感到阻(zǔ)力，然後用力(li)快速一👣拉即(ji)可起動。

　　2、擡整(zhěng)機上道，取下(xià)振搗棒将其(qí)前端對地輕(qing)輕磕碰；振搗(dao)♉棒發出“嗡……”的(de)高頻響聲後(hou)即可使用。

　　●運(yun)行搗固

　　1、在發(fā)動機預熱時(shí)，逐漸把阻風(fēng)門柄移動到(dao)OPEN（開）位置；把❓節(jiē)氣門控制柄(bǐng)置于發動機(jī)所要轉速的(de)位置。

　　2、搗固時(shí)應兩台機器(qi)成套使用，分(fèn)别置于所搗(dao)固的同一根(gen)軌枕的兩側(ce)，如操作示意(yi)圖所示。同搗(dao)一根軌枕🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的(de)八人應力争(zhēng)動作一緻，用(yong)力大緻相同(tong)。搗固時握住(zhu)🌈減振手把斜(xié)向插入（不要(yao)手持軟管加(jia)力，作業時軟(ruan)管彎曲半徑(jìng)不得小于250毫(hao)米），将石碴搗(dǎo)入軌🐅枕下。切(qiē)勿用🚶‍♀️振搗棒(bang)撬軌枕、鋼軌(gui)，應避免鎬頭(tóu)碰擊鋼軌、軌(guǐ)枕（岔枕）和連(lian)結機件。

　　3、雙線(xiàn)地段施工時(shi)，臨線來車須(xū)停止作業。

　　●停(tíng)機下道

　　1、把節(jiē)氣門控制柄(bing)向右移動到(dao)頭：把發動機(ji)開關扳到㊙️OFF（關(guān)🔞）位置；把燃油(yóu)閥扳到OFF（關）位(wèi)置。（在緊急情(qing)況下停機，把(bǎ)發動機開關(guān)扳到OFF位🈚置即(ji)可）

　　2、下道應行(háng)動迅速。将棒(bàng)插回機器，四(sì)人一組将整(zhěng)機擡至鐵道(dào)限界以外待(dài)避列車，不得(de)侵限。

　　●搬運儲(chu)存

　　1、搬運機器(qì)時應把汽油(you)機燃油閥扳(ban)到OFF（關）位置。保(bao)持💋汽油⭐機水(shui)平以防止燃(rán)油溢出。燃油(yóu)揮發或外溢(yi)可引起火災(zai)。

　　2、儲存進室内(nei)前應先讓汽(qì)油機冷卻。應(yīng)确保存放地(di)不是高度潮(cháo)濕和充滿灰(huī)塵。

　　3、使用完畢(bi)振搗棒應存(cún)放于幹燥場(chǎng)所并使軟軸(zhóu)軟管呈直線(xian)🐕狀🥵态。如放在(zài)現場保管，則(zé)須放置在限(xiàn)界之外，并用(yòng)防雨苫布🌈蓋(gài)好。

　　1、禁止室内(nèi)使用發動機(jī)；燃油易燃，加(jiā)油時須關閉(bi)發動機；加油(you)時嚴禁吸煙(yān)，勿使燃油溢(yì)出。

　　2、上道作業(ye)前，按《安規》第(dì)2.1.8的規定，根據(jù)工作内容和(he)影響行車安(an)全和程度，安(an)排相應級别(bié)的人員擔任(rèn)施工負責人(rén)。

　　3、操作手必須(xu)由段培訓合(hé)格方可上崗(gǎng)作業；嚴禁非(fei)操作手操🈲作(zuo)。操作手應嚴(yan)格執行“三檢(jiǎn)制”和定人定(dìng)機制度。搗固(gu)棒🔅啟振後必(bi)須由操作手(shou)掌管。

　　4、搗固機(jī)上道作業時(shi)，必須按照《安(an)規》第2.2.7條、第2.2.8條(tiáo)規定設置防(fáng)護。未設好防(fáng)護、嚴禁上道(dao)。結束作業後(hou)，下道後的搗(dǎo)固機必🌈須放(fang)置穩固，不準(zhǔn)侵入限界。

　　5、嚴(yán)禁機器帶病(bing)上道作業，機(ji)械發生故障(zhàng)時應立即🏒撤(chè)至界限外檢(jiǎn)修，嚴禁在線(xiàn)路上檢修。

　　6、區(qū)間和站内作(zuò)業，均須按有(yǒu)關規定辦理(li)手續。

　　7、每天作(zuo)業完畢後，應(yīng)按規定進行(hang)維修保養。

　　五(wu)、維護保養

　　1、必(bi)須依照HONDA用戶(hù)手冊和使用(yong)說明書對汽(qi)油機進行保(bǎo)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼養和💃🏻調整。請(qǐng)按以下保養(yǎng)日期表進行(hang)。

　　注：（1）如在塵土(tu)地方使用，加(jia)勤保養。

　　（2）用戶(hù)如無适當的(de)工具以及機(jī)修能力，這些(xie)項目應由本(ben)田公司🔴授權(quan)的銷售商來(lái)保養。

　　2、應經常(chang)檢查各處的(de)絕緣套、絕緣(yuán)墊，需要更換(huàn)的要📱随時更(geng)換。使用100小時(shi)後應檢查離(lí)合器摩擦片(pian)、彈簧☔。失效的(de)要及時更換(huan)。使用100小時後(hòu)應清洗走行(hang)輪内⁉️軸承和(hé)軸承座⛱️内軸(zhóu)承。

　　3、振搗棒中(zhong)的軸承、油封(feng)系易損件，更(geng)換的方法是(shì)（參見振搗棒(bàng)結構圖）；擰下(xià)鎬體2和軟管(guan)接頭10（左螺紋(wén)），然後夾緊軟(ruan)軸接頭11旋轉(zhuǎn)滾錐3（右螺紋(wen)），滾錐便與軟(ruan)軸接頭脫開(kāi)，再握住振搗(dǎo)棒，将伸出棒(bàng)殼5的滾錐豎(shù)直朝木闆上(shang)輕墩，振搗棒(bang)内零件除滾(gun)道4外即可全(quan)部🏃‍♀️脫出（滾道(dao)為不可拆連(lian)接）。裝配時按(an)上述順序反(fan)向㊙️進行（為拆(chāi)裝方便，維修(xiū)工需配備管(guan)鉗或壓力✌️鉗(qian)）。軸承應注熔(rong)✊點較高之潤(run)滑脂，但不應(yīng)将滾錐及滾(gǔn)道塗油以免(mian)

　　打滑。

　　5、每搗固(gu)3公裡線路後(hou)應将減振手(shǒu)把與軟管連(lián)接的緊固螺(luo)母松開旋轉(zhuan)180º後再重新擰(nǐng)緊以改善軟(ruǎn)管的受力狀(zhuang)态📐，延長其使(shi)用壽命。軟軸(zhou)軟管組件使(shi)用100小時後應(ying)将軟軸清洗(xi)一🏃‍♀️遍，曬幹後(hòu)塗上一層锂(li)基潤滑脂再(zài)裝🐪入軟管。軟(ruǎn)軸或軟管在(zài)接頭處斷裂(liè)或出❄️現裂紋(wen)時可将其切(qiē)去相👉等長度(dù)重新裝上接(jie)頭後繼續使(shi)用（為此，維修(xiū)工需配備小(xiǎo)型鋸片切割(gē)機）。

　　六、常用配(pèi)件目錄

　　汽油(you)機名稱零件(jian)編号

　　活塞環(huán) 13010-ZF6-003

　　活塞 13010-ZF6-WOO

　　火花塞(sai) 98079-56846

　　密封墊 11381-ZE3-800

　　起動(dong)拉繩 28462-ZE3-W01

　　連杆 13200-ZE3-010

　　進(jin)氣門 14711-ZE3-000

　　排氣門(mén) 14721-ZE3-000

　　氣門擺臂 14431-ZE2-000

　　缸(gang) 墊 12251-ZF6-WOO