
結構(gou)及用途
ND-4.2×4型(原(yuán)QG150型)内燃軟軸(zhou)高頻搗固機(jī)(以下簡稱搗(dǎo)固機)是一種(zhong)新🌈型🐕鐵路養(yǎng)護機械,适用(yong)于無電源情(qíng)況下的鐵道(dào)線路維修施(shī)工✊,即可用于(yú)清篩後的道(dào)床搗固👈,也可(ke)用于線路及(ji)道岔的維修(xiu)♊作業。
搗固機(jī)由汽油機、離(li)心式離合器(qi)、帶傳動機構(gòu)、軟軸軟管、振(zhen)👌搗棒、減振手(shǒu)把、機架等部(bu)分組成(參見(jiàn)整機🐆結構示(shì)意圖)。本機選(xuan)用日本本田(tián)(HONDA)汽油機為動(dong)力源。軟軸組(zu)件由鋼絲軟(ruǎn)軸、軟軸插頭(tóu)(工作時插入(rù)輸出軸孔内(nei))、軟管接頭(與(yu)振搗棒内⭐的(de)滾錐聯接)組(zu)成。軟管組件(jian)由軟管、聯接(jie)頭(工作時插(chā)入機頭孔内(nèi))、軟管接頭(與(yǔ)振搗⛷️棒棒殼(ke)聯接)組成。振(zhèn)搗棒組件包(bāo)括鎬🍓頭、鎬體(ti)、棒殼、滾錐、滾(gun)道、油👨❤️👨封、軸承(cheng)等(參見振搗(dǎo)棒結構圖)。減(jian)振手把由手(shou)把、彈簧、橡膠(jiao)護套等組成(cheng),聯接在膠管(guan)前端,消除振(zhèn)動💃,便于操作(zuò)。出廠時軟軸(zhou)🤞、軟管、減振手(shou)把、振搗棒已(yǐ)聯為一體。汽(qì)油機固定在(zài)機架中間。機(ji)架上有皮帶(dai)罩和防護罩(zhao),還有四個擡(tai)把,可以便捷(jie)地上、下道。
一(yī)、工作原理和(he)技術參數
汽(qi)油機的動力(li)經離心式離(lí)合器及帶傳(chuán)動分配到✉️四(si)☀️根輸出軸上(shang)從而驅動軟(ruan)軸,帶動振搗(dǎo)棒中的滾錐(zhui),滾錐的🤟一端(duan)支承在大💋遊(yóu)隙軸承上,另(ling)一端沿滾道(dào)作純滾動的(de)自傳和❗公轉(zhuan)運動。偏心旋(xuán)轉的滾錐産(chan)生離心力通(tong)過滾🐉道作用(yong)于棒殼上并(bìng)使之增頻。該(gāi)振動力傳遞(di)給鎬體和鎬(gao)頭,形成對🥰道(dao)碴的擾動力(lì),道碴之間的(de)摩擦阻力被(bei)克服或減小(xiao),使道碴近🈲乎(hū)呈現“流動狀(zhuang)态❗”,開始相對(dui)運動和🈚重新(xīn)排列。經過☎️一(yī)💋段時間的振(zhèn)動後,道碴将(jiāng)枕下空隙填(tián)滿從而達🐕到(dào)密實的目的(de)。
主要技術參(cān)數:
HONDA汽油機
型(xíng) 号:GX390空冷四沖(chong)程
氣 缸 排 量(liàng):389ML
最大輸出功(gōng)率:9.6Kw/3600(r/min)
最 大 扭 矩(ju):20.1N·m/2500(r/min)
燃 油 消耗率(lǜ):(g/(Kw·h))≤374
重量:31㎏
振 動 頻(pin) 率:150HZ
振 幅:1.25㎜
最大(dà)激 振力:4.2KN×4
1
生 産(chǎn) 效 率:200-260根/組小(xiao)時
振搗 棒直(zhí)徑:50㎜
軟 軸 直 徑(jìng):36/46㎜
總 重:164㎏
二、使用(yòng)方法
●準備
1、依(yī)照HONDA用戶手冊(ce)和使用說明(míng)書嚴格進行(hang)運轉前的各(gè)項檢🛀🏻查。請🌈使(shi)用辛烷值高(gāo)于86的無鉛汽(qì)油。常見溫度(dù)下使用⛱️SAE10W-30發動(dong)機潤滑油🙇🏻(SG、SF類(lei))。
2、将機頭上的(de)聯接手柄選(xuan)旋至正上方(fang),将軟軸插頭(tóu)🏃🏻♂️插入軸内孔(kǒng),将聯接頭插(cha)入機頭孔中(zhong) ,使聯接手柄(bǐng)落入聯接頭(tou)圓弧槽内,扳(ban)下聯接手柄(bǐng),再将振搗棒(bang)插在機架上(shàng)。
3、檢查所有絕(jué)緣部位,擰緊(jin)各緊固件,張(zhang)緊傳動帶 。
●起(qi)動上道
1、嚴格(gé)按HONDA用戶手冊(cè)和使用說明(míng)書規定的程(cheng)序起動發動(dong)機:把燃📧油閥(fa)開到ON(開)位置(zhi);把阻風門柄(bing)撥到CLOSE(關📱)位置(zhì)(如果發動💘機(ji)是熱的❄️或氣(qì)溫較高,則可(kě)能不需要關(guan)阻風門);把節(jiē)氣門控制柄(bǐng)朝左略移點(dian);;把發動機開(kāi)關扳到ON(開)位(wèi)置,輕輕地拉(lā)起動繩握柄(bing)直至感到阻(zǔ)力,然後用力(li)快速一拉即(ji)可起動。
2、擡整(zhěng)機上道,取下(xià)振搗棒将其(qí)前端對地輕(qing)輕磕碰;振🥰搗(dao)棒發出“嗡……”的(de)高頻響聲後(hou)即可使用。
●運(yun)行搗固
1、在發(fā)動機預熱時(shí),逐漸把阻風(fēng)門柄移動到(dao)OPEN(開)位置;把節(jiē)氣門控制柄(bǐng)置于發動機(jī)所要轉速的(de)位置。
2、搗固時(shí)應兩台機器(qi)成套使用,分(fèn)别置于所搗(dao)固的同一根(gen)軌枕的兩側(ce),如操作示意(yi)圖所示。同搗(dao)一根❗軌枕的(de)八💛人應力争(zhēng)💘動作一緻,用(yong)力大緻相同(tong)。搗固時握住(zhu)減振手把斜(xié)向插入(不💰要(yao)手持軟管加(jia)力,作業時軟(ruan)管彎曲半徑(jìng)🔞不得小于250毫(hao)米),将石👉碴搗(dǎo)入軌📧枕下。切(qiē)勿用振搗棒(bang)撬軌🏒枕、鋼軌(gui),應避免鎬頭(tóu)碰擊鋼軌、軌(guǐ)枕(岔枕🌈)和連(lian)結機件。
3、雙線(xiàn)地段施工時(shi),臨線來車須(xū)停止作業。
2
●停(tíng)機下道
1、把節(jiē)氣門控制柄(bing)向右移動到(dao)頭:把發動機(ji)開關扳到OFF(關(guān)💛)位置;把燃油(yóu)閥扳到OFF(關)位(wèi)置。(在緊急情(qing)況下停機,把(bǎ)發動機開關(guān)扳🐪到OFF位置即(ji)可)
2、下道應行(háng)動迅速。将棒(bàng)插回機器,四(sì)人一組将整(zhěng)機🌈擡至鐵道(dào)限界以外待(dài)避列車,不得(de)侵限。
●搬運儲(chu)存
1、搬運機器(qì)時應把汽油(you)機燃油閥扳(ban)到OFF(關)位置。保(bao)持汽油機水(shui)♋平以防止燃(rán)油溢出。燃油(yóu)揮發或外溢(yi)可引起火災(zai)。
2、儲存進室内(nei)前應先讓汽(qì)油機冷卻。應(yīng)确保存放地(di)不是高度潮(cháo)濕和充滿灰(huī)塵。
3、使用完畢(bi)振搗棒應存(cún)放于幹燥場(chǎng)所并使軟軸(zhóu)軟🤟管呈直線(xian)狀态。如放在(zài)現場保管,則(zé)須放置在限(xiàn)界之外,并用(yòng)防雨苫布蓋(gài)好。
四、安全事(shi)項
1、禁止室内(nèi)使用發動機(jī);燃油易燃,加(jiā)油時須關閉(bi)發👣動✔️機;加油(you)時嚴禁吸煙(yān),勿使燃油溢(yì)出。
2、上道作業(ye)前,按《安規》第(dì)2.1.8的規定,根據(jù)工作内容和(he)影響行車安(an)全和程度,安(an)排相應級别(bié)的人員擔任(rèn)施工負責人(rén)。
3、操作手必須(xu)由段培訓合(hé)格方可上崗(gǎng)作業;嚴禁非(fei)操作手操作(zuo)。操作手應嚴(yan)格執行“三檢(jiǎn)制”和定人定(dìng)機制度。搗固(gu)棒啟振後必(bi)須由操作手(shou)掌管。
4、搗固機(jī)上道作業時(shi),必須按照《安(an)規》第2.2.7條、第2.2.8條(tiáo)規定設置防(fáng)❓護。未設好防(fáng)護、嚴禁上道(dao)。結束作業後(hou),下道後的搗(dǎo)固機必須放(fang)置穩✌️固,不準(zhǔn)侵入限界。
5、嚴(yán)禁機器帶病(bing)上道作業,機(ji)械發生故障(zhàng)時應立即♊撤(chè)🔞至界限外🌈檢(jiǎn)修,嚴禁在線(xiàn)路上檢修。
6、區(qū)間和站内作(zuò)業,均須按有(yǒu)關規定辦理(li)手續。
7、每天作(zuo)業完畢後,應(yīng)按規定進行(hang)維修保養。
五(wu)、維護保養
1、必(bi)須依照HONDA用戶(hù)手冊和使用(yong)說明書對汽(qi)油機進行保(bǎo)養🌈和調整♈。請(qǐng)按以下保養(yǎng)日期表進行(hang)。

注:(1)如在塵土(tu)地方使用,加(jia)勤保養。
(2)用戶(hù)如無适當的(de)工具以及機(jī)修能力,這些(xie)項目應㊙️由本(ben)田公司授權(quan)的銷售商來(lái)保養。
2、應經常(chang)檢查各處的(de)絕緣套、絕緣(yuán)墊,需要更換(huàn)的要🌈随時更(geng)換。使🈲用100小時(shi)後應檢查離(lí)合器摩擦片(pian)、彈簧。失效的(de)要🐪及時更換(huan)。使用100小時後(hòu)應清洗走行(hang)輪内軸承和(hé)軸承座内軸(zhóu)承。
3、振搗棒中(zhong)的軸承、油封(feng)系易損件,更(geng)換的方法是(shì)(參見振搗棒(bàng)結構圖);擰下(xià)鎬體2和軟管(guan)接頭10(左螺紋(wén)),然後夾緊軟(ruan)👨❤️👨軸接頭11旋💜轉(zhuǎn)滾錐3(右螺紋(wen)),滾錐便與軟(ruan)軸接頭脫開(kāi),再握住振搗(dǎo)棒,将伸出棒(bàng)殼🏃🏻5的滾錐豎(shù)直✂️朝木闆上(shang)輕墩,振搗棒(bang)内零件除滾(gun)道4外🔅即可全(quan)部脫出(滾道(dao)為👣不可拆連(lian)接)。裝配時按(an)上述順序反(fan)向進行(為拆(chāi)裝方❄️便,維修(xiū)工需配備管(guan)鉗或壓力鉗(qian))。軸承應注熔(rong)點較高之潤(run)滑脂,但不應(yīng)将滾錐及滾(gǔn)道塗油以免(mian)
4
打滑。
4、在運行(háng)中若發生軟(ruǎn)軸傳動而振(zhen)搗棒不振或(huo)振動🥰無力(即(ji)打滑)一般是(shì)由于振搗棒(bang)内滲入水、油(yóu)、粉塵等物所(suǒ)緻🔴,這時應拆(chai)開振🔴搗棒,清(qing)除棒内各零(líng)件表面的粉(fen)塵、油污、水份(fèn),用清潔汽油(you)洗淨,曬幹後(hòu)載重新裝上(shang)(拆裝方法同(tóng)上條)。
5、每搗固(gu)3公裡線路後(hou)應将減振手(shǒu)把與軟管連(lián)接的緊👣固🆚螺(luo)母松開旋轉(zhuan)180º後再重新擰(nǐng)緊以改善軟(ruǎn)管的受力🍓狀(zhuang)态,延長其使(shi)用壽命。軟軸(zhou)軟管組件使(shi)用100小時後應(ying)✊将軟軸清洗(xi)一遍,曬幹後(hòu)塗上一層锂(li)基潤滑脂再(zài)裝入軟管。軟(ruǎn)🐕軸或軟管在(zài)接頭處斷裂(liè)或出💋現裂紋(wen)時可将其切(qiē)去相等長度(dù)重新👉裝上接(jie)頭後繼續使(shi)用(為此㊙️,維修(xiū)工需配備小(xiǎo)型鋸片切割(gē)⛹🏻♀️機)。
六、常用配(pèi)件目錄
汽油(you)機 名 稱 零件(jian)編号
活塞環(huán) 13010-ZF6-003
活 塞 13010-ZF6-WOO
火花塞(sai) 98079-56846
密封墊 11381-ZE3-800
起動(dong)拉繩 28462-ZE3-W01
連 杆 13200-ZE3-010
進(jin)氣門 14711-ZE3-000
排氣門(mén) 14721-ZE3-000
氣門擺臂 14431-ZE2-000
缸(gang) 墊 12251-ZF6-WOO
空濾芯 17210-ZE3-010
振(zhèn)搗棒 名 稱 型(xing) 号
軸 承 60203u
油 封(feng) PD20×35×10

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