YTF-400II型雙向軌縫調(diao)整器

　　YTF-400型軌縫調(diao)整器說明書

　　一(yi)、用 途

　　調整鐵路(lù)鋼軌接頭間隙(xi)。由于受氣候變(biàn)化及行車等因(yīn)素影💞響，鋼軌其(qí)間隙經常發生(sheng)變化。為保證行(hang)車安全，工務部(bu)門對鋼軌接頭(tou)間隙都有一定(dìng)要求，為此必♻️須(xu)串動鋼軌。YTF-400型軌(guǐ)縫調整器推力(li)大，使用它🆚可以(yǐ)對50kg/m、 60kg/m 、75kg/m的鋼軌完成(chéng)串軌任務。

　　二、結(jié) 構

　　YTF-400型軌縫調整(zhěng)器的結構主要(yào)由走行輪組合(hé)、撥杆組☀️合、操💜縱(zong)杆組合、油箱組(zǔ)合複位彈簧、彈(dan)簧闆組合、後夾(jiá)具組合、小、大安(an)全銷組合，工作(zuo)壓力缸總成，前(qian)夾具體及楔鐵(tiě)等結構。

　　三、主要(yao)技術參數

　　額定(ding)推力 400KN

　　工作行程(cheng) 140mm

　　工作缸額定壓(yā)力 52MPa

　　空載效率 2. 2mm/一(yī)次往返

　　工作缸(gāng)數及内徑： 2×￠70mm

　　柱塞(sāi)泵數及内徑： 4×￠16mm

　　工(gong)作缸總容積： 1115. 8cm ³

　　手(shou)柄最大操作力(li)： 450N

　　外形尺寸： 920 × 320× 370(mm)

　　重 量(liàng)： 90kg

　　四、使用方法

　　手(shǒu)握撥杆橫梁将(jiang)軌縫調整器置(zhi)于單根鋼軌頂(dǐng)面上，擡起撥杆(gǎn)，撥動楔鐵外移(yí)，走行輪随同杠(gàng)杆下降❌壓在鋼(gāng)軌頂面上，軌縫(feng)調整器被撐起(qi)。這樣就可使軌(guǐ)縫調整器沿鋼(gāng)軌行走，運送到(dào)需要串軌處。

　　串(chuan)軌工作時，壓下(xia)撥杆，撥動楔鐵(tie)沿鐵槽向内移(yí)動，楔鐵牙面間(jiān)✏️距逐漸縮小，安(an)裝在走行機構(gou)上的杠杆及走(zou)行輪。随聯動機(jī)構上擡，機體下(xià)降，夾具體下⛱️槽(cáo)頂面落在鋼軌(gui)頂面上，旋緊回(hui)油控制閥（右旋(xuán)）搖動操縱杆（3），柱(zhù)塞泵作☂️往複運(yun)動将液壓油由(yóu)油箱吸入柱塞(sāi)泵，通過閥座壓(ya)入工作缸内，工(gōng)作缸内活塞即(ji)可伸出，當活塞(sai)伸出到20-40毫米後(hòu)，再壓緊後楔鐵(tie)座上的撥杆，使(shǐ)楔鐵夾緊在鋼(gāng)軌兩側🛀面上；然(ran)後繼續👨‍❤️‍👨壓♌泵，鋼(gāng)軌接頭的縫隙(xì)便可逐漸加大(dà)，軌縫達到壓🔞、要(yao)求尺寸後，停止(zhi)壓泵，左旋回油(yóu)控制閥半周😘，由(yóu)于🔴複位彈簧的(de)作用下活塞🍓杆(gǎn)即可複位。擡起(qǐ)撥杆，放💘松楔鐵(tie)；串軌工作即可(kě)完⭐畢。

　　五、維護保(bao)養方法與注意(yì)事項

　　1、産品開箱(xiang)後，應檢查各部(bù)件是否完好齊(qi)全。（詳見說明書(shu)内裝箱單）

　　2、整個(gè)機具清洗幹淨(jing)，旋下加油孔蓋(gài)，将經過過濾的(de)KJ20号機械油加入(rù)油箱内；當工作(zuo)環境溫度低于(yu)零下‼️10度以下時(shí)可更換GB442-64合成錠(ding)子油，在加油時(shi)應注意排出工(gong)作缸内空氣，其(qi)方法為壓🈲動油(you)泵，将油壓入工(gōng)🥵作缸内，放☀️開回(huí)油控制閥使油(you)放回油箱🈲後，在(zai)關閉回油閥，如(ru)此反複數次，直(zhí)至回油時不🈲發(fa)生氣泡為止。

　　3、在(zai)楔鐵尚未卡緊(jin)軌頭之前，須先(xiān)将工作缸活塞(sāi)壓🥵出20-40毫米，然後(hòu)再将楔鐵卡緊(jǐn)軌頭開始工作(zuo)，以避免工作中(zhong)受壓楔鐵咬🌈死(sǐ)在軌頭上，工作(zuo)缸複位時無🎯伸(shen)縮餘地，造成工(gōng)作缸頂住楔鐵(tiě)，是楔鐵難以脫(tuo)落。

　　4、本軌縫調整(zheng)器的最高工作(zuo)壓力，由安全閥(fá)控制，出廠前以(yi)校準，安全閥是(shi)确保機具不超(chāo)出額定工作壓(ya)力，保證⭐部件不(bu)因超負荷而損(sǔn)壞的重要設施(shi)，在定期保養時(shí)須進行效驗。

　　5、在(zai)使用保管時應(ying)防止沖擊、碰撞(zhuang)，工作中搖動杆(gǎn)不可用力過猛(meng)。

　　6、由于本機具是(shi)液壓系統，零部(bù)件配合精度較(jiao)高，在運輸或使(shǐ)用㊙️過程中難免(mian)有污物進入機(ji)内，一般常見故(gu)障為油泵失靈(líng)，可将壓力表絲(sī)堵旋下，壓動油(yóu)泵，排出舊油，然(rán)後在油箱中加(jia)入洗油，用同樣(yàng)方法🌈将油路清(qing)🔞洗幹淨，然後按(àn)保養方法第二(èr)條要求加入新(xīn)油。

　　六、安全快速(sù)下道裝置使用(yòng)說明

　　1、分别用雙(shuāng)手向上提出位(wei)于前夾具體上(shàng)的兩個安全銷(xiāo)。

　　2、左旋回油閥搬(bān)把，使安全連扳(bān)和工作油缸同(tong)時回程而使💁前(qián)部夾具體與整(zhěng)機解體。

　　3、迅速将(jiang)整機解體的兩(liang)部分分别迅速(su)下道。

　　4、注意：本安(ān)全快速下道裝(zhuāng)置是在緊急情(qíng)況下使用。